Nos engañaron con los chiles pero nos darán avión

Archivado en: Roatan

2. Aplican medidas de seguridad en hospital público

Como una repentina replica de un terremoto apareció el excelentísimo Señor Alcalde de Roatán cuando en este mes de Septiembre volvió a retomar el tema trillado de una línea aérea de bajo costo.  Desde hace varios años está en su ofrecimiento dicho interés, el cual está basado en operar a bajo costo sin importar los costos verdaderos de una operatividad, o administraciones una empresa.

 

En 2013 por el mes de Diciembre el 28 exactamente salió una publicación en internet sobre dicho proyecto de la línea lowcost.  Allí se destaca que el triunfo del actual alcalde fue por dicho ofrecimiento, a la población.  Pero en la misma nota se da un link para ver unos videos los cuales en youtube dicen que fueron publicados en Marzo 2012 el dia 8 una presentación en un medio de cobertura nacional.

 

Antes de eso, dos días para ser precisos en un medio local se presentó el mismo proyecto,  y un día después se colgó en YouTube otro video del mismo tema.  Después de cuatro años de promovido el proyecto, y después de ver una línea que se promovió y no funciono, me pregunto cuál es el verdadero asunto en este tema.

 

Este mes de Septiembre se llamo a un cabildo abierto, mismo que sera el dia 8 de Octubre.

Hay razones para dudar de dicho proyecto por los antecedentes.

 

Antecedente uno.

 

Realización de proyecto agrícola en otro municipio, ese proyecto nunca dio frutos y nunca dieron la cara para decir que fue un proyecto fallido y se invirtió dinero en el mismo (cuanto)

 

Antecedente dos.

 

Creación de una cooperativa energética, se le cambio el nombre y los miembros, en su mayoría cercanos al alcalde.

 

Antecedente tres.

 

Ofrecimiento de energía a bajo costo.

 

Antecedente cuatro.

 

Viaje a Gana y se informó de convenio con ese país.

 

Antecedente cinco.

 

Declaración de emergencia para la contracción del hospital público Roatán.

 

De todos estos casos y cosas, no hay resultado alguno, y si sumamos las viviendas ofrecidas solo hay una.  Distinguido señor alcalde Dorn Andy Ebank, estoy seguro que usted da lectura a los editoriales, en aras de su imagen política, el aceptar los errores le ayudara mucho, ya que todos nos equivocamos.  El hecho que le diga, lo último expresado, no quiere decir que no hare mis preguntas, como es de costumbre.

 

Aquí voy con una cuantas preguntas.

 

Cual será la estructura administrativa de la línea aérea de bajo costo

 

Cuanto se pagara por la renta de los aviones a usar.

 

Cuáles serán los destinos de la línea aérea.

 

Tienen ya un presupuesto para subsidiar los primeros meses de introducción.

 

Cuantos empleados tendrán en cada aeropuerto que operaran los vuelos.

 

Quien será el presidente de la línea aérea.

 

Si es de bandera municipal, las cuantas serán públicas.

 

Cuantos socios habrá, o solo será la municipalidad.

 

Que pasara si no funciona, quien asumirá las perdidas.

 

El estudio realizado de la cantidad de personas que viajan en avión de la isla a otros lugares, que cantidad de personas arrojo, si es que hay, cuantas. Estas preguntas se las hago no con la intención de molestarle ni de truncar sus sueños.  Únicamente se las hago con el fin de saber, en qué punto estamos y hacia dónde vamos porque sé de dónde venimos, al igual que miles de ciudadanos, de este lugar.  no espero una repuesta para su servidor, sino una repuesta  para todos ya que dando lectura en la página oficial la nota reza que es un tema de interés público, y siendo yo parte de este público, pero con la oportunidad de preguntar lo hago.

They Fooled Us with Peppers, Though They’ll Give Us Planes

 

As a replica of an earthquake, suddenly the Excellency Mayor of Roatan appeared this September reprising the theme of a low-cost airline. For several years has been an interest in its offer, which is based on operating at low cost regardless of the true costs of operation or administration of a company.

 

In December 28th, 2013 a publication on the internet came exactly on the draft of the low cost online. It is noted that the triumph of the current mayor was for this offer, to the population. But on the same note it is given a link to see some videos on youtube which say they were published in March 8th, 2012 as a presentation at an average national coverage.

 

Before that, two days to be precise in local media the same project was presented, and a day after it was posted on YouTube, there was another video on the same subject.

 

After four years of promoting the project and after seeing a line promoted and not being able to function, I wonder what the real issue in this topic is. This September was called to a town meeting; Oct. 8th.

There are reasons to doubt this project for its background.

 

 

Antecedent One.

 

Making agricultural project in another municipality, that project never came to fruition and never gave the face to say it was a failed project and money invested in it (as) both Antecedents.

 

Antecedent Two

 

Creating energy cooperative will change the name and members, mostly close to the mayor.

 

Antecedent Three

 

Offering low-cost energy.

 

Antecedent Four

 

Trip to Ghana and reported agreement with that country.

 

Antecedent Five

 

Emergency declaration for the contraction of the Public Hospital Roatan.

 

 

In all these cases and things, there are still no results and if we add those offered housing there is only one.

Distinguished Mayor Dorn Andy Ebanks, I'm sure you read the editorials, for the sake of your political image, accepting mistakes will help a lot, because we all make mistakes.

 

The fact to tell you, the last thing expressed does not mean I will not do my questions, as is usual.

Here I go with a few questions.

 

Which will be the administrative structure of the low-cost airline?

 

How much would be paid for renting the airplanes?

 

What will be the destinations of the airline?

 

Do you have a budget ready to subsidize the first months of introduction?

 

How many employees at each airport will operate the flights?

 

Who will be the president of the airline?

 

How many partners will it have, or will it only be the municipality as partner?

 

What will happen if it does not work, who will take the losses?

 

Do you have the study of the number of people traveling by air from the island to other places, if there are, how many are them?

 

These questions are not intended to annoy or truncate their dreams.

 

I  only asked them in order to know at what point are we and where are we going because I know where we come from, like thousands of citizens of this place.

I do not expect an answer to your server, but an answer to everyone because by reading on the official note that says that it is a subject of public interest, and me being part of this audience, with the opportunity to ask.

Derechos Reservados